A seguito di a due anni di indagini dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Tesla richiamerà oltre due milioni di veicoli per apportare correzioni al suo sistema di pilota automatico, secondo nuovi documenti NHTSA. Le correzioni verranno rilasciate gratuitamente ai proprietari tramite aggiornamenti over-the-air (OTA) per aggiungere funzionalità che garantiscono che i conducenti prestino attenzione durante l’utilizzo di Tesla controverso sistema di assistenza alla guida. Riguarda tutti gli attuali veicoli elettrici Tesla costruiti dal lancio di Autopilot nel 2015, inclusi Model 3, Model Y, Model S e Model X.
“Il rimedio incorporerà controlli e avvisi aggiuntivi a quelli già esistenti sui veicoli interessati per incoraggiare ulteriormente il conducente ad aderire alla propria responsabilità di guida continua ogni volta che viene attivato il sistema di guida automatica”, ha affermato l’NHTSA in un documento. Ha notato che mentre il pilota automatico (in particolare il suo componente Autosteer) ha diversi controlli per garantire che i conducenti prestino attenzione, non sempre sono sufficienti.
“In alcune circostanze, quando è attivato il sistema di guida automatica, l’importanza e la portata dei controlli della funzione potrebbero non essere sufficienti a prevenire l’uso improprio da parte del conducente della funzione avanzata di assistenza alla guida di livello SAE 2”, si legge nel comunicato. stati del documento. Ciò a sua volta potrebbe portare ad “un aumento del rischio di collisione”.
A Tesla è stato ordinato di occuparsi del sistema di monitoraggio del conducente. “Il rimedio incorporerà controlli e avvisi aggiuntivi a quelli già esistenti sui veicoli interessati per incoraggiare ulteriormente il conducente ad aderire alla propria responsabilità di guida continua ogni volta che è attivato il sistema di guida automatica, che include tenere le mani sul volante e prestare attenzione alla carreggiata”, afferma. Questi includeranno avvisi visivi più evidenti, che renderanno più semplice l’attivazione e la disattivazione del sistema di sterzo automatico e l’eventuale sospensione dal sistema di sterzo automatico se il conducente non si comporta in modo responsabile su base continuativa.
In una lettera all’NHTSA, Tesla ha preso atto dell’ordine e ha affermato che avrebbe rilasciato la soluzione richiesta. “Tesla rilascerà un aggiornamento software via etere (OTA), gratuitamente. Le lettere di notifica al proprietario dovrebbero essere spedite il 10 febbraio 2023.” L’ordine riguarda 2.031.220 veicoli, anche se i modelli entrati in produzione dopo il 7 dicembre avranno già incorporato l’aggiornamento.
L’NHTSA detto lo scorso agosto che stava aprendo un’indagine sull’Autopilot a seguito di 11 incidenti con veicoli di primo soccorso parcheggiati dal 2018 che hanno provocato 17 feriti e un decesso. In una lettera a Tesla inviata poco dopo, il regolatore richiesto documentazione dettagliata su come funziona il sistema di assistenza alla guida. Nello specifico, voleva sapere come garantisce che i guidatori umani mantengano gli occhi sulla strada mentre il pilota automatico è attivato e se ci sono limiti su dove può essere utilizzato.
