(BorsaeFinanza.it) Stellantis ha fatto ufficialmente il suo ingresso nel campo della produzione di celle di combustibile a idrogeno (fuel cell), sottoscrivendo un accordo vincolante per l’acquisizione del 33,3% del capitale di Symbio. L’operazione, portata a termine dopo un periodo di trattative in esclusiva iniziato lo scorso dicembre, vedrà il gruppo guidato da Carlos Tavares affiancare nell’azionariato dell’azienda francese altre due grandi realtà dell’industria automobilistica transalpina: la multinazionale degli pneumatici Michelin e il produttore di componentistica Faurecia, che manterrano ciascuno una partecipazione pari al 33,3%.
Le tre società non hanno rivelato i dettagli finanziari dell’intera operazione, ma ne hanno sottolineato alcuni aspetti strategici, definendo la transazione “un passo significativo nella decarbonizzazione del settore della mobilità” e una “dimostrazione dell’eccellenza tecnologica di Symbio”. Inoltre, l’ingresso di Stellantis tra gli azionisti favorirà lo sviluppo dell’azienda in Europa e negli Stati Uniti. Symbio punta a produrre 50.000 celle a combustibile all’anno entro il 2025 presso un impianto in fase di costruzione a Saint-Fons, nell’area metropolitana di Lione. La fabbrica inizierà la produzione nella seconda metà del 2023 e sarà uno dei capisaldi del progetto HyMotive per raggiungere una capacità produttiva totale in Francia di 100.000 sistemi all’anno entro il 2028 e creare 1.000
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