(BorsaeFinanza.it) NIO proverà a ridurre la sua dipendenza da CATL nella fornitura di batterie. La società di auto elettriche sta infatti costruendo il suo primo impianto di produzione in Cina. Lo stabilimento, situato nella città di Hefei, nella provincia orientale di Anhui, dovrebbe fabbricare grandi celle cilindriche simili a quelle utilizzate da Tesla della capacità di 40 GWh per alimentare circa 400 mila veicoli elettrici a lungo raggio.
A giugno del 2022 il fondatore e presidente di NIO, William Li, aveva affermato che l’azienda cinese avrebbe iniziato a produrre batterie agli ioni di litio da 800 volt, a partire dalla seconda metà del 2024, in modo da mischiare l’approvvigionamento tra le batterie confezionate internamente e quelle importate dall’esterno. Tuttavia, altri dettagli non erano stati forniti. Oggi si sa che la tipologia di prodotto a cui ambisce l’azienda è orientata a un risparmio dei costi per rendere finalmente la start-up redditizia.
La batteria infatti è la componente più costosa riguardo le auto elettri
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