Lufthansa ha presentato alla Commissione europea un’offerta per ITA “significativamente migliorata”

Di Stefano Trevisan 2 minuti di lettura
Lufthansa

Lufthansa ha presentato alla Commissione europea una proposta migliorata il 6 maggio, nell’ambito della seconda fase di indagine sulla sua acquisizione di ITA. Questa mossa è stata fatta per rispondere specificamente alle preoccupazioni sollevate riguardo agli impatti sui voli a corto e lungo raggio, nonché sulla concentrazione di rotte presso l’aeroporto di Milano Linate e la compagnia aerea tedesca si è detta impegnata a risolvere le problematiche sollevate per facilitare l’approvazione dell’accordo.

Slittamento della decisione al 4 Luglio

La decisione finale sull’acquisizione, inizialmente attesa per una data precedente, è stata posticipata al 4 luglio e probabilmente questo rinvio permetterà alla Commissione europea di valutare a fondo le nuove proposte di Lufthansa. Antonino Turicchi, presidente di ITA, ha commentato che non si tratta di un vero e proprio slittamento, ma piuttosto di un adeguamento dei tempi necessari per un’analisi approfondita del nuovo pacchetto di misure correttive proposte dalla compagnia tedesca. Nonostante il ritardo, il presidente di ITA si mostra ottimista riguardo al futuro dell’accordo e durante un evento di presentazione del servizio di “Faceboarding” all’aeroporto di Linate, Turicchi ha espresso fiducia, descrivendo la sua visione della situazione come “il bicchiere mezzo pieno”. Questa tecnologia di imbarco attraverso il riconoscimento facciale è solo un esempio delle innovazioni che ITA spera di poter espandere grazie al supporto di Lufthansa.

Nessuna implicazione politica

Il rinvio della decisione dopo le elezioni europee è visto da molti come una tattica per evitare complicazioni politiche che potrebbero sorgere in un periodo di grande visibilità politica, ma Turicchi assicura che la nuova scadenza è solo un limite massimo e che le parti rimangono concentrate su una conclusione positiva dell’accordo.

L’intero settore aereo europeo osserva con interesse i sviluppi di questa fusione, che potrebbe riscrivere le dinamiche competitive del mercato aereo, influenzando rotte, prezzi e la qualità del servizio offerto ai passeggeri.

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