La Porsche Cayenne S E-Hybrid del 2024 unisce velocità e comfort al SUV ibrido plug-in

Di Valentina Ambrosetti 3 minuti di lettura
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La Porsche Cayenne S E-Hybrid del 2024 unisce velocità e comfort al SUV ibrido plug-in

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Porsche ha rivelato tutti i dettagli lussuosi della aggiornato anno modello 2024 Cayenne S E-Hybrid e la successiva versione Coupé. La dimensione della batteria è stata aumentata a 25,9 kWh. Ma ancora più importante, le prestazioni complessive del SUV stanno registrando miglioramenti impressionanti. Con il V6 turbo da tre litri e il motore elettrico a pieno regime, la Cayenne E-Hybrid ora genera 512 cavalli e 553 piedi-libbra di coppia. Quella potenza non significa molto se la Porsche non riesce a stendere un po’ di gomma. Fortunatamente, offre.

Secondo un comunicato stampa di Porsche, la Cayenne E-Hybrid del 2024 può raggiungere i 60 miglia orarie in 4,4 secondi. I tempi sul quarto di miglio non sono solitamente un parametro propagandato dalle case automobilistiche tedesche di lusso, ma Porsche ha voluto sottolineare che non solo la nuova Cayenne S E-Hybrid percorre un quarto di miglio in 13 secondi netti, ma è in realtà un decimo di secondo più veloce di una Cayenne biturbo con motore V8. Non è affatto male.

Super SUV a sei cifre

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Dal punto di vista del comfort e della praticità, l’E-Hybrid è dotato di serie di sospensioni pneumatiche adattive che possono consentire un’ampia gamma di impostazioni delle sospensioni, dallo scivolamento su un cuscino alla rigidità come una tavola per una guida più orientata alle prestazioni. Porsche non ha rivelato l’autonomia della batteria, ma fa notare che può essere caricata completamente in due ore e mezza utilizzando un caricabatterie di livello 2.

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I tuoi tipici punti di forza del lusso come le ruote da 20 pollici sono standard così come un sistema di scarico a doppio tubo di scappamento, così tutti gli altri sapranno che hai un grande SUV che può fumare alcune muscle car in una gara di resistenza. Porsche dice che la nuova Cayenne raggiungerà i concessionari entro la primavera del prossimo anno e parte da un prezzo molto simile a quello di una Porsche di $ 99.100, con la coupé che arriva a sei cifre a 104.000. I prezzi non includono le spese di consegna obbligatorie di $ 1.650. Potrai ordinare un SUV o una Coupé Porsche Cayenne S E-Hybrid del 2024 a partire da oggi.

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