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Il piano di Tesla è sempre stato quello di costruire auto elettriche a prezzi accessibili. Già nel 2006, la società aveva sottolineato che avrebbe utilizzato i profitti generati dai suoi primi costosi modelli Tesla per abbassare il prezzo dei suoi modelli futuri. Tuttavia, non è riuscito a raggiungere gli obiettivi iniziali. Nel corso del tempo, veicoli come il Modello 3 diminuirebbero di prezzo, ma rimarranno molto più alti dei prezzi originariamente promessi dall’azienda.
Secondo Axios, Tesla non era completamente d’accordo con l’idea conveniente di Tesla. Invece, il testardo CEO Musk era ossessionato dai robotaxi a guida autonoma. Le cose sono cambiate dopo un incontro segreto dello scorso anno in cui il capo progettista di Tesla, Franz von Holzhausen, e altri hanno convinto Musk che produrre una Tesla a prezzi accessibili era necessario se la società intendeva raggiungere il suo obiettivo di crescita annuale del 50%.
Più tardi, quando von Holzhausen presentò un concept design della “macchina globale” da 25.000 dollari, Musk era all-in. Il design mostrava un’estetica futuristica che ricordava il Tesla Cybertruck, completo del suo caratteristico corpo in acciaio inossidabile dagli angoli affilati. Musk ha adorato il design, affermando: “Quando uno di questi arriva dietro l’angolo, la gente penserà di vedere qualcosa dal futuro”. Ma ciò non significa che il controverso CEO abbia abbandonato il suo sogno di robotaxi.
Il veicolo elettrico economico sarà prodotto insieme ai robotaxi
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Axios ha riferito che più e più volte, coloro che circondano Musk lo hanno esortato a concentrarsi nuovamente sul suo piano originale di rendere i modelli di veicoli elettrici più economici per creare una “auto globale”. Tuttavia, Musk era troppo entusiasta dei robotaxi per preoccuparsi di qualsiasi altra cosa. Musk credeva che i primi ad adottare i robotaxi avrebbero guadagnato fino a 30.000 dollari all’anno prestando l’auto ad altri. Ha affermato che questi veicoli diventeranno così diffusi che nessuno avrà nemmeno bisogno di possedere un’auto. L’ambizioso CEO voleva pompare il maggior numero possibile di autotassi per far sì che ciò accadesse, arrivando alla fine a 20 milioni all’anno.
Tuttavia, alcuni dibattiti interni hanno rallentato il processo di progettazione di un robotaxi Tesla. Musk era fermamente convinto che il robotaxi non dovesse avere volanti, pedali o specchietti. Quelli intorno a lui lo hanno avvertito che a causa delle normative e della tecnologia Full Self-Driving non era pronto. Musk ha chiarito che non si sarebbe mosso, proclamando: “siamo tutti d’accordo sull’autonomia”.
Durante l’incontro segreto dell’anno scorso è stato raggiunto un compromesso. Musk realizzerebbe il suo sogno di robotaxi mentre anche l’auto da $ 25.000 verrebbe sviluppata. Ciò che ha convinto l’amministratore delegato è stato il fatto che entrambi i veicoli potevano essere costruiti sulla stessa catena di montaggio utilizzando un processo di produzione ultra automatizzato. Dopo aver visto il design in stile Cybertruck per entrambi i veicoli, la palla ha cominciato a rotolare.
