(BorsaeFinanza.it) Cosa fare in Borsa con le azioni Volkswagen? La casa automobilistica tedesca intende raddoppiare la redditività del suo principale marchio riorganizzando in profondità la produzione per ridurre i costi. “Constatiamo che il nostro marchio, malgrado tutti i suoi atout, non è ancora abbastanza solido economicamente” ha indicato il ceo di Volkswagen Passenger Cars, Thomas Schaefer, in un memo interno rilanciato da alcuni media. Nel primo trimestre il rendimento operativo delle vendite di auto del marchio è diminuito al 3%, forse troppo poco per un gruppo che punta sul marchio per generare margini e finanziare il passaggio all’elettrico.
“Per essere veramente al riparo dalle crisi abbiamo bisogno di un margine operativo sostenibile del 6,5%”, ha aggiunto il ceo, indicando che per questo motivo “stiamo lanciando un programma per aumentare significativamente l’efficienza e le sinergie. Questo è l’unico modo per garantire il nostro futuro”, indica Schaefer. La nota non dettaglia le trasformazioni previste, ma fa riferimento a risparmi sui costi di produzione. “Stiamo cambiando il nostro approccio: non stiamo allineando le nostre fabbriche ai marchi, ma alle piattaforme. Questo poi determina quali modelli vengono prodotti lì. Non il contrario”, ha aggiunto il ceo, citando l’esempio della produzione congiunta della Skoda Superb e la VW Passat, con un risparmio di 600 milioni di euro. Questa misura dovrebbe far risparmiare “miliardi negli anni a venire”.
Secondo il quo
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