Mentre la corsa ai veicoli elettrici (EV) si infiamma, Tesla (NASDAQ:TSLA) è chiaramente in pole position, ma una serie di start-up sono in lizza per il secondo posto. Tra i contendenti più chiacchierati c’è Lucid Group (NASDAQ:LCID), un produttore di veicoli elettrici con sede in California con ambizioni internazionali.
Sfortunatamente per Lucid e i suoi azionisti, le ambizioni non sempre si traducono in un apprezzamento del prezzo delle azioni. Con l’essere futuro di Lucid tutt’altro che lucidoagli investitori intraprendenti viene lasciato il compito di determinare se questo nuovo veicolo di energia pulita è sulla strada giusta o se è sul punto di schiantarsi e bruciare.
Fare scalpore all’estero
Mentre Lucid certamente non l’ha fatto TeslaGrazie al riconoscimento globale del marchio, l’azienda può affermare di avere operazioni multinazionali. Questo è fondamentale, poiché gli Stati Uniti non sono stati necessariamente la prima o la più rapida regione del mondo ad aderire al movimento per l’elettrificazione dei veicoli.
L’Europa si distingue come uno dei primi ad adottare veicoli a nuova energia, e una collaborazione cruciale consentirà evidentemente a Rivian (NASDAQ:RIVN) di prendere piede in questa regione matura. Nello specifico, il colosso dell’e-commerce Amazon (NASDAQ:AMZN) scelto Rivian costruirà e consegnerà migliaia di furgoni elettrici per la consegna di pacchi da impiegare in Europa nei prossimi anni.
Secondo il comunicato stampa di Rivian, Amazon “punta ad avere 100.000 veicoli elettrici per le consegne di Rivian sulle strade di tutto il mondo entro il 2030”. L’estate scorsa, “migliaia” di furgoni elettrici costruiti da Rivian circolavano già sulle strade europee, “compresi più di 1.000 furgoni elettrici in Germania”.
Naturalmente, Amazon è un partner potente da avere, e Rivian potrebbe affermarsi come specialista di furgoni per le consegne nell’UE. Tuttavia, questa non è l’unica regione del mondo in cui Rivian potrebbe trovare la sua base negli anni ’20.
Di recente si è diretto in Medio Oriente, Rivian iniziato produzione dei suoi veicoli modello Air in Arabia Saudita. So cosa potresti pensare. L’Arabia Saudita è nota per la produzione di combustibili fossili, non di veicoli a energia pulita.
Capisco questo pensiero, ma secondo il comunicato stampa, Lucid sta sostenendo “l’imperativo della Saudi Green Initiative di garantire che il 30% delle vendite di auto nuove nel Regno siano elettriche entro il 2030”. Quindi, che ci crediate o no, l’Arabia Saudita potrebbe essere il luogo ideale per Lucid per produrre migliaia di nuovi veicoli elettrici.
Sapete in quali titoli nascosti stanno investendo in questo momento i principali hedge fund e gli investitori istituzionali? Clicca qui per scoprirlo.
In effetti, Lucid potrebbe un giorno diventare la Tesla dell’Arabia Saudita. Attualmente, la mega-fabbrica della casa automobilistica saudita può produrre 5.000 veicoli all’anno. Ad un certo punto, si prevede di essere in grado di produrne 155.000 all’anno in quello stabilimento.
Lucid si unisce finalmente alla guerra dei prezzi dei veicoli elettrici
Con multipli Riduzioni dei prezzi dei veicoli elettrici, Tesla notoriamente iniziò una guerra che continua ancora oggi. Con riluttanza ma necessariamente, i rivali di Tesla hanno offerto loro stessi riduzioni di prezzo, e Lucid non fa eccezione.
Il modo migliore per descrivere i veicoli elettrici di Lucid è “potente ma costoso”. Non è raro che un modello Lucid Air raggiunga i 100.000 dollari, il che è inaccessibile per molti americani, anche se sfruttano gli incentivi fiscali disponibili per i veicoli elettrici.
Indubbiamente in risposta alle riduzioni di prezzo di Tesla, Lucid ha finalmente introdotto un veicolo elettrico conveniente – o almeno, Di più conveniente. Mi riferisco al Lucid Air Pure Rear-Wheel Drive (RWD), che ha un prezzo di partenza di $ 77.400.
Potresti aver acquistato un’auto nuova di zecca e aver scoperto che il cosiddetto “prezzo di partenza” non è realmente quello che pagherai per il veicolo. Alla fine, sospetto che un acquirente dovrebbe spendere molto più di $ 80.000 per allontanarsi dal concessionario con il nuovo modello di veicolo elettrico di Rivian.
Tuttavia, anche il lusso a buon mercato ha un prezzo. Come proclama il comunicato stampa di Lucid, la nuova Air Pure RWD “ha un’autonomia di 410 miglia, più di qualsiasi auto elettrica attualmente disponibile oltre ad altri modelli Lucid Air”. Inoltre, i conducenti in movimento possono aggiungere “fino a 150 miglia” di autonomia “in meno di 12 minuti con la ricarica rapida DC”.
Le azioni Lucid scendono a un nuovo minimo
Nonostante i catalizzatori apparentemente rialzisti di cui sopra, il titolo Lucid è crollato esattamente a 5 dollari il 17 ottobre. Per fornire un po’ di contesto, si tratta di un titolo che ha superato i 55 dollari non solo una, ma due volte nel 2021.
A me l’incessante vendita di azioni sembra eccessiva. Forse il mercato non è rimasto molto colpito dalla rivelazione di Lucid prodotto “1.550 veicoli durante il terzo trimestre, più oltre 700 veicoli aggiuntivi in transito verso l’Arabia Saudita per l’assemblaggio finale”. Lucid ha anche rivelato di aver consegnato 1.457 veicoli elettrici nel terzo trimestre.
Certo, questo impallidisce in confronto ai numeri di produzione e consegna di Tesla. Tuttavia, va sottolineato ancora una volta che Lucid e dozzine di altri produttori di veicoli elettrici stanno davvero gareggiando per il secondo posto, non per il primo.
Per lo meno, le azioni LCID a $ 5 offrono un’interessante proposta di rapporto rischio-rendimento. Comincia a sembrare che da qui non ci sia altro posto dove andare se non verso l’alto.
Tutto ciò che servirebbe sono notizie positive, e non dovrebbero provenire dagli Stati Uniti. Alla fine, Lucid potrebbe trovare fama e fortuna in Europa, Arabia Saudita o entrambe le regioni. Pertanto, incoraggio gli investitori a considerare una piccola partecipazione speculativa nelle azioni Lucid come una scommessa su quella che potrebbe essere la “prossima Tesla” – o anche la “prima Tesla” – da qualche parte nel mondo.
